"¿Qué prohibirá el Gobierno esta semana?"

Se hacía Buenafuente una pregunta bastante curiosa en uno de sus monólogos nocturnos: "¿Qué prohibirá el Gobierno esta semana?" Primero fue la aprobación de la Ley a través de la cual se prohíbe fumar en todo establecimiento público, de la que ya me manifesté a favor en el post anterior al que está leyendo. Después, el Gobierno -supuestamente- socialista que nos preside logró finalmente los apoyos necesarios en su objetivo de aprobar la ya famosa Ley Sinde, aliándose con el PP para la única cuestión en la que España entera se manifestó en contra.

Pues bien, esta semana se ha hecho efectiva la prohibición que el Gobierno aprobó ya la semana pasada: a partir del lunes el máximo en autopista se redujo de 120 Km/h a 110 Km/h. Una rebaja de 10 Km/h que el gobierno excusa en la necesidad de reducir la dependencia energética y el gasto que se realiza en consumo de combustible. La reducción de la velocidad ha formado parte del paquete de medidas que el Congreso de los Diputados aprobó el pasado viernes 4 de marzo, y le costará a las arcas públicas unos 250.000€ en concepto de pegatinas magnéticas, con el objetivo de modificar las señales de tráfico en las carreteras españolas.

Euros que seguramente el Estado no tardará en recuperar, pues muchos españoles se hacen la pregunta de cuál es el verdadero objetivo de la medida. El rúnrún del afán recaudatorio sobrevuela los comentarios sobre la modificación del reglamento, pues la DGT ya ha hecho públicas las sanciones que sufrirán los que cometan alguna infracción contra la nueva regla. Todo aquel que sobrepase en 1 Km/h la nueva velocidad mínima impuesta por el Gobierno se verá obligado a pagar una multa de 100€, según afirmaron fuentes de Tráfico. Dicho importe de la multa se mantendrá hasta los 140 Km/h, a partir de los cuáles el precio ascenderá a 300€. Y si el infractor superara la barrera de los 150 Km/h, ya empezaría a perder puntos, no existiendo modificaciones en éste sentido en la normativa.

Conclusión: se reduce la velocidad máxima y se aumentan las multas económicas, pero a su vez se mantiene el valor a partir del cual el infractor comienza a perder puntos de sanción en su carnet. Juzguen ustedes.